EB corbos vs Aptiv Smart Vehicle Architecture
Última actualización octubre de 2026
¿Buscas una alternativa europea a Aptiv Smart Vehicle Architecture? Así se compara EB corbos en alojamiento de datos en la UE, RGPD y funciones.
Nuestra elección para compradores europeos: EB corbos. Para nosotros, el alojamiento de los datos, el RGPD y la jurisdicción europea pesan más que todo lo demás: precisamente para eso existe este directorio.
Qué es
Componentes de software para vehículos definidos por software
Arquitectura eléctrica/electrónica modular para que los fabricantes de automóviles desarrollen vehículos definidos por software.
Sede
🇩🇪 DE
🇮🇪 IE · 2017
Alojamiento de datos en la UE
no establecido
no establecido
RGPD
Sí
Sí
Certificaciones
ISO 9001, ISO 14001, TISAX, ISO/SAE 21434, ISO 26262, IEC 61508
ISO 26262
Precio desde
No
No
Plan gratuito
No
No
Open Source
Sí
No
Valoraciones
No
No
Integraciones
AWS Marketplace, Amazon EC2, AWS Graviton, QEMU, Ubuntu +11
Wind River Kaiwu RTOS, StradVision
Dónde destaca cada herramienta
EB corbos
Puntos fuertes
- +Soporte para AUTOSAR Adaptive con SOME/IP y diagnóstico
- +Hipervisor y Linux relacionado con la seguridad certificados ASIL B
- +Hipervisor permite múltiples sistemas operativos invitados en una sola CPU con aislamiento espacial y temporal
- +Desarrollo basado en la nube a través de AWS con SDK de Linux y AdaptiveCore
- +Compilaciones en contenedores y soporte para VS Code en el SDK
- +EB corbos Link conecta Android/AAOS con AUTOSAR SOME/IP
- +Mejoras en las herramientas que reducen la complejidad de la configuración
Limitaciones
- −Integración Android/AUTOSAR tradicionalmente compleja
- −El SDK requiere un entorno Ubuntu compatible
- −La variante de Linux gratuita carece de controladores de hardware propietarios e imágenes de referencia precalificadas
Aptiv Smart Vehicle Architecture
Puntos fuertes
- +El diseño modular permite escalar entre distintas clases de vehículos
- +Admite funcionamiento ante fallos en sistemas críticos
- +Simplifica la fabricación con las conexiones Dock & Lock™
Limitaciones
- −Sin precios SaaS públicos ni modelo de autoservicio
- −No documenta opciones de alojamiento de datos en la UE ni en Alemania
- −Sin API pública ni formatos estándar de exportación de datos
Alojamiento de datos y cumplimiento
EB corbos
Aptiv Smart Vehicle Architecture
Alojamiento de datos en la UE
no establecido
no establecido
Mecanismo de transferencia
no establecido
Cláusulas contractuales tipo
Contrato de encargado del tratamiento
no establecido
no establecido
Subencargados del tratamiento
no establecido
no establecido
Certificaciones
ISO 9001, ISO 14001, TISAX, ISO/SAE 21434, ISO 26262, IEC 61508
ISO 26262
Funciones
EB corbos
- Linux para automoción
- Distribución de Linux y SDK para automoción, Soporte para QEMU y objetivos de hardware, Ediciones gratuitas con soporte y actualizaciones, Hasta 15 años de mantenimiento
- Middleware Adaptive AUTOSAR
- Base de plataforma Adaptive AUTOSAR para HPC, Comunicación de vehículos SOME/IP, Gestión de diagnósticos, Gestión de accesos
- Virtualización
- Hipervisor de tipo 1 basado en microkernel, Certificado de seguridad ASIL B, Ejecuta múltiples sistemas operativos invitados en una CPU, Aislamiento espacial y temporal
- Conectividad Android/AUTOSAR
- Conecta aplicaciones Android/AAOS con servicios AUTOSAR SOME/IP, VHAL de Android abstracta, Soporte para Android/AAOS 14+, Desarrollo en Java/Kotlin y C++
- Herramientas y kits de desarrollo
- IDE EB corbos Studio para aplicaciones HPC, Configuraciones de kits de desarrollo con Studio, AdaptiveCore y opcionalmente Linux, Configuraciones basadas en host, QEMU y SoC admitidos
Aptiv Smart Vehicle Architecture
- Cómputo y abstracción de software
- Cómputo centralizado mediante Open Server Platform, Abstracción del hardware y de funciones de bajo nivel, Selección escalable de elementos SVA para las plataformas del fabricante
- Red, alimentación y resiliencia
- Cómputo redundante y redes de doble anillo, Funcionamiento ante fallos para mantener un estado seguro, Arquitectura de alimentación al servicio de la seguridad del vehículo
- Arquitectura zonal y fabricación
- Arquitectura zonal modular, Conexiones Dock & Lock™ que simplifican el montaje, Menos complejidad de piezas y referencias
- Ciclo de vida del vehículo definido por software
- Herramientas en la nube para desarrollo y despliegue, Actualizaciones OTA de software y firmware, Analítica de datos del vehículo